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蒸汽机 内燃机 电力机
为什么火车没有“火”?
答:
原因:早期的
蒸汽机
火车经过改良,被
内燃机
车和
电力
机车所取代,现代的火车便没有“火”了。其实,早期的火车是有“火”的,那就是在影视剧中看到的嘟嘟冒烟的蒸汽机车。它通过煤炭燃烧来产生
动力
,开动时,车头的烟囱喷出滚滚浓烟,牵引着长长的列车向前飞驶,发出轰隆巨响,壮观且慑人心魄。但1881年,...
调皮的王子最喜欢和飞快的火车赛跑怎么简写?
答:
发展历史中国铁路发展史火车运行原理
内燃机
车
电力
机车高速列车中国铁路提速历程 轨距标准 铁路分为标准轨、宽轨和窄轨。标准轨轨距为1435mm;宽轨轨距有4种,分别是1520mm、1600mm、1665mm和1676mm;窄轨轨距在1000mm至1219mm之间。共42张 火车 发展历史
蒸汽
机车的发明 在1781年,火车先驱乔治·斯蒂芬森出生...
现在火车用什么拉动?
答:
电动机和柴油机。还是那句话,不能把液力传动机车排除在外。
电力
机车和
内燃
-电传动机车都是最终用电能驱动机车的牵引电机为列车运行提供
动力
的;但是内燃-液力传动机车(比如东方红系列,北京型,进口的NY型,国产的GK,CK系列机车)都是柴油机的动力直接通过工作油,液力变扭器,万向轴,齿轮等直接传输...
火车的发展历史是怎样的?
答:
在火车发展的初期,火车的
动力
主要由机车上的
蒸汽机
提供,机车上必须携带蒸汽机工作所需要的煤和水,这样的机车称为蒸汽机车。随着时代的发展,现代的火车已不再使用笨重、效率较低的蒸汽机,而采用
内燃机
或电动机产生动力,这样的机车分别称为内燃机车和
电力
机车。内燃机车有柴油机车和燃气轮机车两种,都...
...哪个 a
内燃机
b热水机 c喷气式飞机 d
蒸汽机
答:
内燃机
、喷气式飞机和
蒸汽机
分别是依靠燃油、煤炭的燃烧使气缸内气体膨胀做功的,只有热水机是通过
电力
加热使水烧开(实际温度也就80℃吧),它消耗的是电能.所以b不是靠内能做功的,消耗的是电功.
20世纪铁路往北海道运什么
答:
在火车发展的初期,火车的
动力
主要由机车上的
蒸汽机
提供,机车上必须携带蒸汽机工作所需要的煤和水,这样的机车称为蒸汽机车。随着时代的发展,现代的火车已不再使用粗笨、效率较低的蒸汽机,而采用
内燃机
或电动机产生动力,这样的机车分别称为内燃机车和
电力
机车。内燃机车有柴油机车和燃气轮机车两种,都...
火车的发展历史是怎样的?
答:
\x0d\x0a\x0d\x0a在火车发展的初期,火车的
动力
主要由机车上的
蒸汽机
提供,机车上必须携带蒸汽机工作所需要的煤和水,这样的机车称为蒸汽机车。随着时代的发展,现代的火车已不再使用笨重、效率较低的蒸汽机,而采用
内燃机
或电动机产生动力,这样的机车分别称为内燃机车和
电力
机车。\x0d\x0a\x...
泰坦尼克号是
蒸汽机
还是
内燃机
答:
是
蒸汽机
。泰坦尼克号是一艘奥林匹克级邮轮,
动力
系统由两台往复式蒸汽机和一台低压蒸汽轮机组成,其中蒸汽机为船的行驶提供动力,蒸汽轮机则用于驱动发电机,为船上的
电力
系统提供能源。泰坦尼克号的蒸汽机使用煤炭作为燃料,通过燃烧煤炭产生蒸汽,驱动活塞运动,从而带动船舶前进。
火车头的原理是什么?
答:
时代需要蒸汽机车 到1800年,骤然提高的效率使工作迫切需要运进大量原料,同时将产品输送到世界各地的市场上去。用
蒸汽动力
取代力量和耐受性差得多的马匹来用于...1903年,德国三相交流
电力机
创造了每小时210.2千米的高速纪录。第二次世界大战后,法国试验单相交流电路,证明经济效果较好。美国用2.5万伏50赫兹的单相交流电...
...
内燃机
的发明使用 B.
电力
的广泛应用 C.万能
蒸汽机
的推广
答:
热效率较低。在
蒸汽机
发展的同时,有人开始研究把锅炉和汽缸合并在一起的
内燃机
。但是,煤很难在短时间内迅速燃烧,直到石油工业发展起来后,才为内燃机的创制提供了适用的燃料。说明新的内燃机的发明和应用带动了石油的生产。AD不是这一时期的特征,
电力
的广泛应用与此无必然的关系。
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